Przystosowane do transportu chorych, osób na noszach oraz łożek szpitalnych wraz z osprzętem. Przeznaczone do średniowysokich oraz wysokich budynków szpitalnych, przychodni i ośrodków zdrowia. Urządzenia te nie wymagają osobnego pomieszczenia na maszynownię (maszynownia znajduje się w szybie dźwigu, w przestrzeni nadszybia). Przeznaczone dla średniego i wysokiego natężeniu ruchu.

Specyfikacja techniczna:

• udźwig: do 1600 kg,
• prędkość: 1 lub 1.6 m/s,
• ilość startów: 180 lub 240 /h,
• standardowe nadszybie: 1200mm,
• standardowe podszybie: 3600mm,
• usytuowanie drzwi: z jednej strony lub na wprost.

Zalety naszych rozwiązań:

• wysokiej jakości materiały wykończeniowe w kabinie,
• wzmocnione drzwi szybowe i kabinowe ze zmienną regulacją otwierania i zamykania,
• wzmocnione progi w drzwiach szybowych i kabinowych,
• wysoka dokładność zatrzymania na przystankach,
• możliwość dostosowania wymiarów kabiny do istniejących szybów.

Rozwiązania standardowe, najczęściej stosowane (wymiary w mm). Wymiary podszybia i nadszybia do uzgodnienia z R&S WIND.

Przystosowane do transportu chorych, osób na noszach oraz łożek szpitalnych wraz z osprzętem. Przeznaczone do niskich budynków szpitalnych, przychodni i ośrodków zdrowia. Urządzenia te wymagają osobnego pomieszczenia na maszynownię zlokalizowanego w odległości do 10 m od konstrukcji szybu. Przeznaczone dla niskiego i średniego natężeniu ruchu.

Specyfikacja techniczna:

• udźwig: do 1600 kg,
• prędkość: 1 lub 1.6 m/s,
• ilość startów: 180 lub 240 /h,
• standardowe nadszybie: 1200mm,
• standardowe podszybie: 3600mm,
• usytuowanie drzwi: z jednej strony lub na wprost.

Zalety naszych rozwiązań:

• wysokiej jakości materiały wykończeniowe w kabinie,
• wzmocnione drzwi szybowe i kabinowe ze zmienną regulacją otwierania i zamykania,
• wzmocnione progi w drzwiach szybowych i kabinowych,
• wysoka dokładność zatrzymania na przystankach,
• możliwość dostosowania wymiarów kabiny do istniejących szybów.

Rozwiązania standardowe, najczęściej stosowane (wymiary w mm). Wymiary podszybia i nadszybia do uzgodnienia z R&S WIND.

Przystosowane do transportu chorych, osób na noszach oraz łożek szpitalnych wraz z osprzętem. Przeznaczone do średniowysokich oraz wysokich budynków szpitalnych, przychodni i ośrodków zdrowia. Urządzenia te nie wymagają osobnego pomieszczenia na maszynownię (maszynownia znajduje się w szybie dźwigu, w przestrzeni nadszybia). Przeznaczone dla średniego i wysokiego natężeniu ruchu.

Specyfikacja techniczna:

• udźwig: do 1600 kg,
• prędkość: 1 lub 1.6 m/s,
• ilość startów: 180 lub 240 /h,
• standardowe nadszybie: 1200mm,
• standardowe podszybie: 3600mm,
• usytuowanie drzwi: z jednej strony lub na wprost.

Zalety naszych rozwiązań:

• wysokiej jakości materiały wykończeniowe w kabinie,
• wzmocnione drzwi szybowe i kabinowe ze zmienną regulacją otwierania i zamykania,
• wzmocnione progi w drzwiach szybowych i kabinowych,
• wysoka dokładność zatrzymania na przystankach,
• możliwość dostosowania wymiarów kabiny do istniejących szybów.

Rozwiązania standardowe, najczęściej stosowane (wymiary w mm). Wymiary podszybia i nadszybia do uzgodnienia z R&S WIND.

Przystosowane do transportu chorych, osób na noszach oraz łożek szpitalnych wraz z osprzętem. Przeznaczone do niskich budynków szpitalnych, przychodni i ośrodków zdrowia. Urządzenia te wymagają osobnego pomieszczenia na maszynownię zlokalizowanego w odległości do 10 m od konstrukcji szybu. Przeznaczone dla niskiego i średniego natężeniu ruchu.

Specyfikacja techniczna:

• udźwig: do 1600 kg,
• prędkość: 1 lub 1.6 m/s,
• ilość startów: 180 lub 240 /h,
• standardowe nadszybie: 1200mm,
• standardowe podszybie: 3600mm,
• usytuowanie drzwi: z jednej strony lub na wprost.

Zalety naszych rozwiązań:

• wysokiej jakości materiały wykończeniowe w kabinie,
• wzmocnione drzwi szybowe i kabinowe ze zmienną regulacją otwierania i zamykania,
• wzmocnione progi w drzwiach szybowych i kabinowych,
• wysoka dokładność zatrzymania na przystankach,
• możliwość dostosowania wymiarów kabiny do istniejących szybów.

Rozwiązania standardowe, najczęściej stosowane (wymiary w mm). Wymiary podszybia i nadszybia do uzgodnienia z R&S WIND.

Przystosowane do transportu chorych, osób na noszach oraz łożek szpitalnych wraz z osprzętem. Przeznaczone do średniowysokich oraz wysokich budynków szpitalnych, przychodni i ośrodków zdrowia. Urządzenia te nie wymagają osobnego pomieszczenia na maszynownię (maszynownia znajduje się w szybie dźwigu, w przestrzeni nadszybia). Przeznaczone dla średniego i wysokiego natężeniu ruchu.

Specyfikacja techniczna:

• udźwig: do 1600 kg,
• prędkość: 1 lub 1.6 m/s,
• ilość startów: 180 lub 240 /h,
• standardowe nadszybie: 1200mm,
• standardowe podszybie: 3600mm,
• usytuowanie drzwi: z jednej strony lub na wprost.

Zalety naszych rozwiązań:

• wysokiej jakości materiały wykończeniowe w kabinie,
• wzmocnione drzwi szybowe i kabinowe ze zmienną regulacją otwierania i zamykania,
• wzmocnione progi w drzwiach szybowych i kabinowych,
• wysoka dokładność zatrzymania na przystankach,
• możliwość dostosowania wymiarów kabiny do istniejących szybów.

Rozwiązania standardowe, najczęściej stosowane (wymiary w mm). Wymiary podszybia i nadszybia do uzgodnienia z R&S WIND.

Przystosowane do transportu chorych, osób na noszach oraz łożek szpitalnych wraz z osprzętem. Przeznaczone do niskich budynków szpitalnych, przychodni i ośrodków zdrowia. Urządzenia te wymagają osobnego pomieszczenia na maszynownię zlokalizowanego w odległości do 10 m od konstrukcji szybu. Przeznaczone dla niskiego i średniego natężeniu ruchu.

Specyfikacja techniczna:

• udźwig: do 1600 kg,
• prędkość: 1 lub 1.6 m/s,
• ilość startów: 180 lub 240 /h,
• standardowe nadszybie: 1200mm,
• standardowe podszybie: 3600mm,
• usytuowanie drzwi: z jednej strony lub na wprost.

Zalety naszych rozwiązań:

• wysokiej jakości materiały wykończeniowe w kabinie,
• wzmocnione drzwi szybowe i kabinowe ze zmienną regulacją otwierania i zamykania,
• wzmocnione progi w drzwiach szybowych i kabinowych,
• wysoka dokładność zatrzymania na przystankach,
• możliwość dostosowania wymiarów kabiny do istniejących szybów.

Rozwiązania standardowe, najczęściej stosowane (wymiary w mm). Wymiary podszybia i nadszybia do uzgodnienia z R&S WIND.